在平时的学习生活当中,对于大学招生一定都很关心,今天魔幻网小编为大家整理了上海交通大学博士招生简章 上海交通大学非全日制博士有毕业证么,希望能够帮助到大家。

上海交大掌握了招生简章的密码,这给予了别的高校哪些启示?
上海交通大学的招生简章给予了别的高校要重视工科理科之类的启示。
1、两项计划培育人才给予学术培养重视的启示
上海交通大学的招生简章上公布了两项招生计划,一个是致远荣誉计划,一个是强基计划。志愿荣誉计划是指面向新生招收一批与世界接轨的未来的学术大师,这些学生将在未来成为中国学术顶端的人才。强基计划是指面向新生招收一批能够引领中国未来经济前行的计划。
这两项计划都没有离开李哥和工科,所以别的高校在公布招生简章时一定要发挥学校学科的优势,尤其是理科和工科比较强势的院校,更应该注意相关的学术动态和招收学生的水平。
2、大试验班给予全方位培养人才的启示
上海交通大学的大试验班,指的是要培养一批具有丰富多元的学术动态背景的新生学子,不能够让学生局限在某一专业领域而对其他领域不闻不问。
其他高校在招收新生以后也要注意学生的多元发展,千万不要让学生一头扎在某一领域进行研究,一来可以丰富社会学术动态,二来也避免毕业后找工作的难处。
3、各种各样的试验班给予其他综合类院校要全面发展自身建设
其中包括自然环境,学科,理科,工科,文科等各方各面的试验班,能够吸纳不同的学子前往深造,其他高校在模仿上海交通大学的招生简章,一定要结合自身院校的优势和实际情况出发,不能够好高骛远,毕竟上海交通大学属于国内顶尖院校,有些学科和师资的雄厚力量不是其他学校所能够比拟的。
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总体来说,上海交通大学的办学宗旨和目的还是为了能够给中国培养一批又一批具有顶尖学术和引领中国未来发展方向的学子。

上海交通大学航空航天学院导航信息与控制研究所博士后招聘启事
上海交通大学航空航天学院导航信息与控制研究所博士后招聘启事
上海交大航空航天学院导航信息与控制研究所是以上海交通大学控制科学与工程、通信与信息系统学科和
计算机应用技术学科中从事航空航天研究领域的力量为主组 建而成。目前有组合导航技术、智能信息融合技术、图像处理与识别、飞行器自主制导与控制等研究方向。专业依托控制理论与控制工程、模式识别与智能系统、航空航天信息与控制三个二级学科,具有博士、硕士学位授予权。
导航信息与控制研究所拥有教授4人(其中长江学者2人)、副教授6人,讲师2人,在站博士后3人,同时还有80多名的博士、硕士研究生构成的研究团队。近 年中先后承担了多项国家“十五”、“十一五”科技预研、国家科技攻关计划重点项目、国防基础研究项目、国家自然科学基金项目、国家863项目等30余项, 先后获得国家发明专利38项,SCI、EI收录论文近200篇,国家省部级奖励10多项。目前已经与美国、英国、加拿大、欧空局等国外许多大学和研究机构建立了密切的学术交流机制。
由于重大科研任务需要,拟招收博士后研究人员。凡年龄在四十岁以下,有志于从事博士后研究工作并符合国家人事部有关博士后研究人员条件的同志,欢迎进入上 海交通大学航空航天学院“控制科学与工程”博士后流动站从事以下领域科研课题的研究工作。
一、研究 方向
1.民机航空电子 环境监视与飞行管理系统研究(3人)
要求:熟悉航空电子系统,对机载气象雷达、TAWS和TCAS有一定的研究基础,能够结合半物理仿真系统,开展复杂算法的物理可实现性研究。
2.自主制导与控制 空间飞行器导航与控制研究(3人)
要求:结合重大项目,开展空间飞行器动力学建模与制导控制方法研究,重点研究飞行器制导律、闭环制导方法 与自主控制方法研究。
3.图像处理 图像信息理解与分析研究(2人)
要求:熟悉可见光/红外图像处理技术,开展基于多传感器融合技术的特定目标跟踪、复杂场景图像理解技术和 实用性图像分析研究。
二、工作条件
(1)为每位博士后提供基本办公条件,1-2名博士生作为研究梯队助手。
(2)在站博士后年收入不低于10万元,月薪5000元,其他以奖金形式发放,经考核业绩突出者另给予奖励。
(3)每位进站人员由学校提供博士后公寓住房一套。
三、联系方式
(1) 联系地址:上海市闵行区东川路800号空天科学技术大楼
(2) 邮政编码:200240
(3) 联系电话:(021)34206961;(021)34206646
(4) 电子邮箱: zljing@sjtu.edu.cn;sqhu@sjtu.edu.cn
(5) 联系人:敬忠良教授,胡士强教授
上海交通大学人才服务中心

上海交通大学非全日制博士有毕业证么
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一、招生规模和学习形式
为深化博士生教育领域综合改革,积极促进学位与研究生教育结构的调整和优化,大力培养适应社会主义现代化需要的高层次应用型专门人才,
上海交通大学
2022年拟招收工程类专业学位博士440名左右,其中全日制300名左右,非全日制博士140名左右。最终录取人数根据生源情况和教育部下达规模适当调整。基本学习年限均为4年。
二、招生学院和招生领域
招生学院招生领域研究方向
船舶海洋与建筑工程学院
交通运输(086100)
船舶与海洋工程/力学/
土木工程/交通运输工程
机械与动力工程学院机械(085500)
机械工程
能源动力(085800)动力工程/核能与核技术工程
电子信息与
电气工程
学院 电子信息(085400) 控制科学与工程、
计算机科学与技术
、信息与
通信工程、
电子科学与技术
、仪器科学与技术、
网络空间安全
能源动力(085800)电气工程
材料科学与工程学院材料与化工(085600) 材料工程
生物医学工程
学院电子信息(085400)
生物医学工程
化学化工学院材料与化工(085600) 化学工程
环境科学与工程学院材料与化工(085600)
环境工程
航空航天学院机械(085500) 航空宇航
智慧能源创新学院能源动力(085800)智慧能源(电气工程)/智慧能源(动力工程)/智慧能源(核能与核技术工程)
设计学院机械(085500)
工业设计工程(仅招收非全日制工程博士)
三、选拔方式
上海交通大学2022年招收工程类专业学位博士采用“申请-考核”制和“硕博连读”两种选拔方式,择优录取。“硕博连读”选拔方式仅面向“全日制”工程类专业学位博士。
四、申请条件
1.中华人民共和国公民。
2.拥护中国共产党的领导,品德良好,遵纪守法。
3.身体健康状况符合国家和学校的体检要求。
4.外语水平一般须符合下述条件之一:全国大学
英语六级
成绩≥425分,新TOEFL ≥ 90分,IELTS ≥ 6.0分,参加全英文授课学位项目并获得学位,“上海交通大学博士生英语水平考试”成绩≥50分。
5.申请全日制工程类专业学位博士的考生须符合下列条件:
(1)符合申请条件1、2、3、4中的要求;
(2)已获硕士学位的人员或应届硕士毕业生(须在博士生入学前取得硕士学位),通过“申请-考核”制方式申请;本校在读二年级(第二学年春秋学期)
硕士研究生
,课程学习合格,学分及
平均绩点
已满足学校和学院对硕士生毕业的相应要求,具有较强的学术研究能力和取得创新性成果的潜力,获硕士导师的同意和推荐,通过“硕博连读”方式申请。
(3)录取为全日制的博士生须辞职且全脱产学习,并将
人事档案
转入我校。
6.申请非全日制工程类专业学位博士的考生须符合下列条件:
(1)符合申请条件1、2、3、4中的要求;
(2)一般应获得硕士学位,且须硕士毕业后工作3年以上或本科毕业工作6年以上。要求具有较好的工程技术理论基础和较强的工程实践能力,主持承担过工程技术研究项目,或实质参与和所报考领域相关的重大科研项目的在职工程技术或
工程管理人员。
五、申请程序
1.申请人在上海交通大学研究生招生网上报名,系统开放时间为2021年10月15日至12月15日或2022年3月15日至4月20日,具体报名截止时间请查阅学院的通知,根据学院要求准备申请材料(务请考生注意学院规定的申请时间)。
2.学院组织“遴选委员会”对申请人进行遴选,通知遴选合格的申请人参加综合考核。
3.学院组织综合考核,一般包括专业测试、综合面试和导师(组)评价。
4.学院根据综合考核确定拟录取名单,报研究生院审核。
六、申请材料
1.《上海交通大学博士学位研究生报考登记表》,复试时携带原件。
2.硕士生成绩单,复试时携带原件。
3.有至少两名所报考
学科专业
领域内的副教授以上职称(或相当
专业技术职称
的专家)的推荐意见,其中一封必须是硕士导师,推荐专家通过系统提交。
4.公开发表的学术论文、所获专利及其它研究成果证明。
5.拟攻读博士学位的科学研究计划书。
6.其它获奖证明以及所报院系要求提交的相关材料。
7.报考学院要求的其他材料。
考生务必保证提交材料的真实准确,对提供虚假信息的考生,一律取消考试录取资格。
七、学生住宿
1.我校全日制研究生在规定学习年限内实行住宿申请制,住宿费用自理。
2.录取为非全日制的
博士研究生
,学校不提供住宿。
八、就业
博士生按就业方式分为定向就业和非定向就业两种类型。录取为全日制工程类专业学位博士的是非
定向生
,录取为非全日制工程类专业学位博士的是定向生。非全日制定向生,应当由本人与学校、定向单位分别签署协议书,按定向协议就业,学校不负责其就业派遣。全日制非定向就业博士生按国家和学校有关就业政策办理相关派遣手续。
九、其他说明
工程类专业学位博士将采取校企联合培养的方式,需实质参与到和所报考领域相关的国家科技重大专项或重大工程技术研究项目中,选题来源企业或者研究项目的实际问题。
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