民航飞行员委培生就业前途如何

今天魔幻网小编为大家带来了民航飞行员委培生就业前途如何，希望能帮助到大家，一起来看看吧！

本文目录一览：

• 1、国内民航招飞模式最新解读
• 2、民航飞行员委培生就业前途如何
• 3、四川广汉民航飞行学院飞行技术专业的学费和分数线

国内民航招飞模式最新解读

国内民航招飞模式最新解读

国内民用航空招飞模式主要分为养成生、大改驾和大毕改三种，每种模式都依托航空院校和141部航校进行培养，且数量上以养成生为主，大改驾和大毕改为辅。 魔幻网

一、养成生

养成学生是普高高三学生参加开设有飞行技术专业的院校或航空公司组织的招飞选拔。面试、体检、政审均合格的学生需统一参加高考，并按照分数由高到低进行录取。养成生的本科专业为飞行技术，飞行训练属于学历教育。

• 培养方式 ：分为院校自招和航空公司委培两种。航空公司委培的学生在本科入学前就会签订三方飞行培训合同，完成学业后即可返回原公司就职；院校自招的养成学生，入学后会随机分配与校方具有合作关系的航空公司签订培训合同。部分航空公司会把招生委托给航校举办，由航校全权负责招生，招收的飞行学生仍属于航空公司委培性质。
• 高校名单 ：目前开设飞行技术专业的高校包括中国民用航空飞行学院、沈阳航空航天大学、北京航空航天大学等多所院校。其中，2023年度招收公费养成学生的高校有中国民用航空飞行学院、北京航空航天大学、南京航空航天大学等；自费养成学生的高校有黑龙江八一农垦大学、南京航空航天大学金城学院等。
• 建议 ：对学生个人来说，建议参加公费培养模式，因为飞行训练整体大纲课程费用较高，约为70万元左右，即使中途因身体或技术原因停飞，也无需赔付培养单位培训费用。

二、大改驾

大改驾全称是大学生改学飞行技术专业，面向全日制统招普通高等院校大二学生。经过飞行院校面试、体检、政审合格后，学生可在进入大三时转入飞行技术专业接受全日制教育，不延长学制，毕业后获得飞行技术专业毕业证书并到航空公司就业。

• 培养特点 ：大改驾和养成生的培训进度相同，无需等到大学毕业再学习飞行，可以和同级养成生同时毕业就业。
• 历史变迁 ：部分高校如郑州航空工业管理学院、安阳工学院、北京航空航天大学等曾联合招收过大改驾学生，但近年来多所高校已停办大改驾。中国民航飞行学院也于2019年后处于停滞状态。
• 招飞流程 ：以中国民航飞行学院为例，招飞流程包括学校统一发布简章、学生报名、初筛面试、初检、复检、面试等环节。面试通过后，学校会统一安排转专业到飞行技术专业。

三、大毕改

大毕改全称是大学生毕业后改学飞行技术，面向全日制普通高等院校本科及以上学历毕业生或经国家教育部认证的海外相应学历毕业生，接受应届毕业生及往届毕业生。

• 培养方式 ：大毕改招飞分为航空公司招收和飞行院校自招两种。航空公司招收的大毕改学员通过航空公司组织的招飞面试、空勤体检、背景调查后，由航空公司安排送往指定培训单位完成理论学习和飞行训练；飞行院校自招的大毕改学员则参加院校招飞面试、空勤体检、背景调查，院校安排飞行训练及就业问题。
• 年龄限制 ：意向参加大毕改招飞的学生需要注意年龄限制，一般本科生需在1997年1月1日后出生，研究生需在1996年1月1日后出生。
• 招飞趋势 ：近年来，大毕改招飞呈现回暖趋势。航司会官方发布大毕改招生要求以及报名渠道，符合条件的学生可自行参加报名。

综上所述，国内民航招飞模式多样，每种模式都有其特点和要求。学生应根据自身情况和职业规划，选择适合自己的招飞模式，并提前做好准备，以顺利成为民航飞行员。

民航飞行员委培生就业前途如何

民航高等学校对于委托培养的招生，全部实行合同制。这意味着委托单位与培养单位之间、委托单位与受托学生之间需要分别签订委托培养合同。受托学生的培养费用完全由委托单位承担，毕业后他们必须回到委托单位工作。受托生在学习期间及毕业后，所享受的待遇与国家计划内招收的学生完全相同。

委托培养与国家计划内招收的主要区别在于培养费用的来源和毕业后的分配方式。委托培养的经费完全由委托单位提供，学生毕业后需回到委托单位任职；而国家计划内招收的学生，其培养经费则由国家提供，毕业生将实行在国家计划指导下，由学生自主选择志愿，招生单位推荐，用人单位择优录用的就业制度。

委托培养的模式为学生提供了稳定的工作保障，同时也为航空公司增加了人才储备。而国家计划内招收则更加注重学生的个人选择和发展，为学生提供了更大的职业发展空间。两者各有优势，具体选择哪一种方式，要根据学生的个人职业规划和期望来决定。

值得注意的是，委托培养的学生在就业方面享有与国家计划内招收学生相同的待遇，包括薪酬、福利等。这一政策不仅确保了受托学生的权益，也提高了委托培养模式的吸引力。

对于即将进入民航行业的学生来说，了解这两种招生方式的区别，有助于他们更好地规划自己的职业道路。无论是选择委托培养还是国家计划内招收，关键在于找到最适合自己的途径，实现个人的职业理想。

随着民航业的发展，对于专业人才的需求持续增加。无论是委托培养还是国家计划内招收，都能为学生提供宝贵的实践机会，帮助他们在职业生涯中不断成长和发展。

四川广汉民航飞行学院飞行技术专业的学费和分数线

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民航招飞，是航空公司直接组织招收的，录取后签完合同送到航校委培。不是你想去哪个学校就能去哪个学校。大部分是送到民航飞行学院，也有送到其他学校，甚至国外的。
每年高三上半学期，一般会有航空公司到你们那里招飞。你报名参加面试和体检就行了。对身体要求很高。但不做跑、跳等体能测试。没有什么毛病就行。
大部分是要理科的，招文科的比较少。而且有些公司如南航，文科只能自费。
文化课成绩是排队的，体检通过者中由高到低录取。一般能过当地三本线，英语90分以上就没有问题。
学费问题 如果是公费的，你一分钱不用花。全部由招你的航空公司支付。问题是将来你很难跳槽。如果是全自费，大概70万左右。航空公司可以给你提供担保贷款。现在还有半自费，就是支付比例可以和航空公司谈。

按照历年招飞的情况。总分400分以上，英语85分以上，有机会。但也是最低线了。我们今年招飞，最后一名总分是428分，英语87分。现在体检标准比以前低了，到最后参加高考排队的人比较多。你要真的只考那么多分，未必能上的了。你要能考像我说的，过三本线，英语90分以上，就肯定没有问题。
招飞是提前批次录取的。广汉的民航飞行学院是国内最早，师资力量最强，基础设施最完善的飞行院校。综合实力不一定很靠前，但也有自己清华、北大都无法比拟的优势。

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